Marsouins de France et d'outre-mer
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 Offensive du VBCI en Espagne

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AuteurMessage
bruno
Admin
bruno


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Localisation : roquebrune var

Offensive du VBCI en Espagne Empty
MessageSujet: Offensive du VBCI en Espagne   Offensive du VBCI en Espagne I_icon_minitimeSam 15 Mai - 20:48

bonsoir les marsouins

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Offensive du
VBCI en Espagne

le groupe Nexter s’est associé,
début avril, à l’espagnol GTD, afin
de proposer le véhicule blindé de
combat d'infanterie (VBCI), dans
le cadre du programme de remplacement
des 680 engins blindés 6x6
BMR-600 espagnols.

Cette annonce intervient alors que le
ministère
espagnol de la Défense finalise actuellement les détails
du RFI (Request
of Information) qui doit être prochainement transmis
aux industriels,
pour ce programme baptisé Futuro Sistema de
Combate Terrestre (FSCT).

Selon certaines sources, ce marché
pourrait
représenter entre 500 et 700 véhicules, voire être porté à 1
000 engins,
pour un montant estimé à près d’un milliard d’euros.
Madrid, qui
escompte une livraison des premiers blindés à l’horizon
2012, pourrait
présenter une “short list” des industriels avant la
fin de l’année et
annoncer son choix à la fin du premier semestre
2010.

Pour ce contrat, le groupe français devrait se
trouver
en concurrence avec les autres constructeurs européens, à savoir

Patria (AMV), Iveco/Oto Melara (Centauro) et Rheinmetall (Boxer), mais
surtout
avec l’américain General Dynamics qui, pour placer le Piranha,
bénéficie
de l’appui de sa filiale locale Santa Barbara Sistemas.

L’annonce
de ce partenariat franco-espagnol
apparaît comme une belle manœuvre
du constructeur français, car si, face
aux contraintes
opérationnelles, Madrid a renoncé au développement d’un
blindé
national, la participation des industriels espagnols au FSCT est

d’ores et déjà jugée comme un point déterminant de ce contrat. Dès juin
2008, Santa Barbara avait ainsi annoncé la mise en place d’accords avec
les groupe Indra, Sapa et Navantia pour ce programme, limitant ainsi
très
largement les possibilités de partenariats de ses futurs
concurrents.


Selon certaines sources, Nexter et GTD
pourraient, en
outre, s’associer à EADS afin de renforcer l’offre du
VBCI. En cas
de victoire française, le VBCI espagnol serait produit à
Barcelone.
Une annonce qui permet en outre de bénéficier de l’appui
important
de la région Catalogne. Selon une source espagnole, un succès
de
Nexter — dont le VBCI bénéficie d’un a priori favorable de l’autre
côté
des Pyrénées — constituerait un succès à l’export significatif (et
son
premier) pour cet engin, après son récent échec en Grande-Bretagne.
Il
permettrait, en outre, de renforcer les synergies opérationnelles
entre
des forces terrestres françaises et espagnoles dotées des mêmes
engins.

site TTU






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